2020年国庆黄金周,国内赛车史上迎来最高关注度。
短短一个国庆假期,国内赛车“文化”出现了两波高潮,两波高潮的主角都是国内当下一等一的流量明星,如果引用网络上的称呼,他们是万千女生的“老公”。
一是吴亦凡驾驶保时捷911 GT3 RS在赛道上创下该车型最佳的圈速记录,引起了众多“键盘车手”不服。二是王一博因为摔车上了热搜,众多明星朋友以及饭圈团队为其“抱打不平”。
关于吴亦凡刷圈速的详细,我们此前已经做过报道,在此不再重复叙述,本文的重点是王一博比赛摔车的是与非。
赛车被撞,佛都有火
事情发生在10月7日,王一博正在参加2020年珠海ZIC摩托车赛,当比赛进行至最后一圈时,位于王一博身后的车手胡通明在通过7号弯时想要“强吃内弯”,不料胡通明入弯后出现了失误,导致自己摔车倒地,同时也牵绊了“安分守己”的王一博。
对此,赛事解说员表示,如果不发生摔车意外,王一博很有可能拿下第二名,如果有赛后仲裁,胡通明应该负全责。此外,杜卡迪车队多名员工在维修区看到赛事转播时,应势欢呼了起来。
从现场反馈的素材来看,胡通明在摔车之后,快速地扶起赛车继续进行比赛,而王一博被牵绊后,在地上连滚了几圈,然后迅速站起来看了一眼后方的胡通明,不过“无辜”被绊倒的王一博没有那么幸运,他的赛车已经受损,无法再次启动,迫不得已退出比赛。
清楚自己不能继续进行比赛后,王一博通过踢缓冲区的砂石发泄情绪。但是,他离开赛道后的情绪仍然比较激动,与现场工作人员交流时甚至爆粗道:对啊,XXX有病吧。当然了,对于王一博激动的情绪,网友们表示能够理解,比赛时无故被撞,这事搁谁身上都不好受,可以说“佛都有火”。
只不过,激动的情绪远不止于王一博,从胡通明个人微博账号被“网暴”,和讨论此事的车圈KOL被饭圈团队“围攻”的现象来看,很显然,粉丝们的情绪比偶像更加激动。
对此,王一博工作室在微博感谢大家对王一博的关心,比赛过程已经申诉,大家等待赛事组委会的仲裁结果即可。而王一博本人随后也在微博上发文“安慰”自己的粉丝团队:我的粉丝不要帮我骂,有些事情我自己说。摔车是不幸,但是是每一个运动员要去用正常心态面对的事情,可是丢失了体育精神就不对了!
在赛事举办当天深夜,珠海市汽车摩托车运动协会会赛赛事仲裁结果也出来了。仲裁结果表示,关于 ZIC摩托车赛 A组比赛中,85赛车和18赛车的碰撞事故,认定为比赛事故,所有成绩保持。
比赛事故疑点重重?
本以为王一博摔车一事会随着官方仲裁结果出来就此了结,实际上事件又一次进行发酵。虽然从比赛的角度来看,官方的仲裁是合理的,大家对此也没有太多争议,但是胡通明的入弯失误却成为了饭圈的质疑点。
笔者在社交平台上收集到许多关于质疑胡通明连续三年摔车的评论,不少网友表示胡通明是“摔车惯犯”,应该禁赛,甚至有更夸张的言论指向他是“碰碰车冠军”。
事实上,胡通明并非连续三年在比赛中摔车,上一次是去年的ZIC摩托车赛,28号陈楚飞,22号慕容志钊,18号胡通明在三号弯相撞。而再上一次是一个“乌龙”,胡通明只是点赞了一则马赛在2018年CSBK赛事成都站的第二回合中摔车的微博。由此看来,胡通明连续三年比赛摔车或者是“谣言”。
今日凌晨,胡通明在个人微博账号发文,表示赛后双方已经约见,他已当面向85号车手王一博表示慰问以及遗憾,并且辟谣了网传的疑点:
1、网络上所传播的摔车后和车友击掌的图片中的车手不是他;
2、网络上所传播的摔车后鼓掌欢呼的视频涉事人不是他的车队成员;
3、网络上所传播的含有恶意攻击内容截图的微信群,不是HFK车队微信群,那些观点也并不代表他的车队的意愿。
此外,疑似上海杜卡迪工作人员的朋友圈发文内容被曝光,内容表示,一个开着外挂车,比赛不允许高手报名,买通所有参赛选手不能超越他,还有人保驾护航的主角,装X翻车了,笑一下鼓个掌怎么了?
针对“外挂车”问题,据业内人员表示,虽然王一博与胡通明使用同一型号的雅马哈赛车,但王一博算是属于“厂队”,他的赛车的马力会稍大一些,在直道上更有优势,因此被称为“外挂车”。可是,关于收买其他车手的舆论,前后逻辑不吻合,恐怕是不攻自破了。比方说,如果王一博买通了胡通明,那么还会有超车意外这一幕发生吗?
但是,有一点可以肯定的是,杜卡迪因为员工在PIT房鼓掌一事,已经惹上了大麻烦,官方媒体号目前已经“沦陷”。
饭圈别好心办坏事
其实在摩托车赛事中,摔车是“家常便饭”。比如在2015年顶级的MotoGP赛事中,马奎兹与罗西在荷兰站的最后一个弯道发生碰撞,只不过罗西通过自己过硬的控车技术,最终越过沙地控制住赛车并冲过了终点线。
反观王一博,他摔车后的第一反应显得不够“职业”,因为一般的职业车手在遇到事故后,第一时间检查赛车能不能继续参加比赛,至于“谁撞了他”,那是赛后处理的事情。而我们相信,王一博经历过这次摔车事件之后,自己的赛道经验会更加成熟,如果引用老前辈常挂在嘴边的话:你还年轻。所以,饭圈团队也不必过于紧张,更加不要网暴失误的车手。支持自己的偶像时,前提还是需要深入了解摩托车赛事文化,需要分清楚青红皂白,不要盲目跟风。
明星红人参与小众的运动,这是好事,可以说是小众运动文化成长的“催化剂”。以这次珠海ZIC摩托车赛事的门票价格为例,据说由于饭圈的鼎力支持,赛事票价已经从几十块上升至5千元。当然这不是我们提倡的。
但这从侧面验证了,明星的参与吸引了饭圈高度的关注。只不过,“水能载舟亦能覆舟”,关注度能够催化文化发展的同时,也存在杀死文化的“隐患”。有人说,这次王一博粉丝团的网暴操作,令到中国摩托车赛事文化倒退二十年,没有人再有胆量与当红明星同场竞技。
虽然这个说法有些夸张,但是不无道理。在此,我们奉劝饭圈团队,理性追星,别好心办了坏事。