官宣!吉利正式“联姻”FF,未提贾跃亭去向

近日,业内“疯传”由贾跃亭创办FF法拉第即将落户广东珠海的消息。有报道称,不仅珠海国资向FF投资20亿元,吉利集团也将投入3000万美元~4000万美元,而本就持有股份的恒大集团也将参与到FF法拉第的“回国计划”。对此,关联各方纷纷声称不予置评,“撇清”关系。然而,就在大家不明觉厉之时,1月29日,吉利控股集团官方微信发布消息称,吉利控股集团与Faraday Future近日已签署框架合作协议。

据悉,近日,浙江吉利控股集团有限公司与美国共享智能出行生态系统公司Faraday Future签署框架合作协议,双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作,并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时作为财务投资人,吉利控股集团还参与了Faraday Future SPAC上市的少量投资。

公开资料显示,FF由乐视集团创始人贾跃亭创立于2014年,定位可对标特斯拉的高端智能电动车。2016年,乐视体系崩塌,贾跃亭飞往美国投入造车项目法拉第未来,寻求翻身机会。但FF融资屡次受挫,首款车FF91的量产一再延后。近来电动汽车势头大涨加上国内的重磅融资,贾跃亭的“下周回国”或许将成真。

另外,天眼查App显示,法法汽车(珠海)有限公司成立于2020年12月14日,注册资本2.5亿美元,法定代表人贾晨涛,其还同时担任乐视生态汽车(浙江)有限公司监事。法法汽车(珠海)有限公司经营范围含新能源汽车整车销售;电动汽车充电基础设施运营;人工智能行业应用系统集成服务等。该公司现由FF Hong Kong Holding Limited全资持股。

据悉,FF珠海工厂,坐落于珠海市金湾区。该区在4年前就提出“打造国家级新能源汽车制造基地”的目标,并落地许多新能源汽车配套体系。

业内人士认为,事实上,吉利早在2016年就曾有意向FF抛出“橄榄枝”。FF法拉第超豪华电动车的定位在全球也仅此一家,这在一定程度上对吉利的车型和品牌进行有效补充。与此同时,一旦新车下线,其资本市场的估值也有望水涨船高。

上游新闻·重庆商报记者 严薇 实习生 宋沁泽 

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