1月7日，就此，李亞玲迴應紅星新聞表示，自己並未捏造任何內容，也將為自己發文的真實性負責，同時將積極應訴。而牛某虹則告訴紅星新聞，李亞玲所寫內容並不屬實，國航此前表態的自己罹患精神病的說法，也缺少事實依據。牛某虹表示，自己也將追究國航向李亞玲提供不實資訊的責任。
事件回顧
牛某虹機上制止旅客使用手機並報警，李亞玲發微博質疑
2019年7月13日，知名編劇李亞玲釋出微博長文，稱其在7月12日乘坐國航航班時，一名自稱“國航監督員”的旅客牛某虹在頭等艙大聲斥責其他旅客打電話和玩手機的行為，當時飛機處於滑行和機艙提醒時段，隨後打電話的旅客關閉了手機，玩手機的旅客表示其手機處於飛航模式。但牛某虹仍繼續斥責，並要求機組人員提供相關旅客身份資料，同時拍攝相關旅客、要求機組報警並填寫投訴表要求空乘簽字。
△事件影片截圖，紅圈標註人士為牛某虹
李亞玲還在微博中透露，牛某虹謊稱相關旅客對其進行圍攻以及密謀對其毆打。同時，因李亞玲本人表示願意為相關旅客正當行為作證，而後卻被牛某虹列入“危害航空安全”者；在飛機降落滑行時，牛某虹立即打電話報警。李亞玲表示，整個事件過程中，國航空乘人員一直不斷道歉，稱旅客沒有不對，會如實陳述，不會冤枉旅客，並且正在核實牛某虹“國航監督員”身份；下飛機後，李亞玲稱除自己以外的幾名旅客被攔下，接受調查做筆錄，滯留7小時。上述事件發生後，李亞玲對牛某虹“國航監督員”身份提出質疑，提出牛某虹的行為涉嫌借“監督”之名濫用職權、擾亂公共秩序。
“國航監督員事件”發酵後，7月13日下午，國航官方迴應稱，“國航從未設定‘監督員’崗位，也從未聘請外部人員擔任監督員。”而對於牛某虹的身份，國航表示：“經核實，糾紛一方旅客為國航一名因身體原因休養的員工，此次是個人因私出行，並非國航監督員。”
7月14日晚，國航宣傳部部長徐彥純迴應媒體採訪時提到，牛某虹並不是所謂監督員，只是普通員工，“因為患有精神疾病，很久都不工作了”。同時，徐彥純表示，牛某虹曾經是一名空姐，但已離開空乘崗位，“她這種情況也沒辦法參加工作，也沒辦法解除勞動合同”。
上述事件發生後，7月13日晚，李亞玲就“國航監督員事件”再發微博，稱國航方面有關負責人及高層領導已先後聯絡自己，並表達歉意。具體情況不方便透露，雙方約定週一到國航總部面對面溝通解決。
稱“精神病”系國航捏造
今日，紅星新聞致電牛某虹女士瞭解到，該上訴行為屬實。而對於自己上訴的動機，牛某虹表示：“她（李亞玲）在網上釋出的資訊全部都是捏造的。”
對於李亞玲在文中記錄的自己彼時在客艙中勸架的行為，牛某虹表示：她不是勸架，她是在飛機上起鬨。”
牛某虹回憶稱，當時自己已制止了那4個打電話和傳送簡訊的影響飛行安全的旅客，但“李亞玲挑頭說我管閒事，並接著起鬨”。牛某虹提出，因為飛機當時在滑行，誰也不知道幾名旅客通話幾分鐘會結束，為了機艙200多名乘客的安全，因此才提醒機組工作人員讓他們關機。
同時，牛某虹還告訴紅星新聞，上述幾名乘務員系國航西南分公司人員，現已都辭職。而對於其辭職的原因，牛某虹指出，系航班空中保衛員沒有制止旅客打電話，屬於沒有履行法定職責在飛機上確保旅客安全。於是在2020年2月自行辭職。
而對於國航在後續申明中提出牛某虹患有精神病的說法，牛某虹此次也迴應紅星新聞稱：“我沒有精神病。”
牛某虹解釋稱，自己並沒有精神病診斷來證明本人罹患精神病。而之所以出現精神病的說法，系此前在國航上班期間，因向領導反應乘務員精神壓力大等情況，被以精神病為由暫停了工作。因此自2013年起，牛某虹便不再繼續上班，但工作關係仍保留在國航。據牛某虹透露，國航每個月仍會為其開將近2000塊錢的工資。
而對李亞玲的起訴決定，牛某虹表示，自去年起，她便有了起訴李亞玲的想法，但因為受疫情影響而耽擱。“我希望李亞玲女士透過這個事，能反省吸取偏聽偏信謠言，信謠傳謠的教訓。”至於對國航的起訴，牛某虹則表示，會追究國航向李亞玲提供不屬實資訊的問題。
李亞玲迴應：
為自己的發言真實性負責，將積極應訴
在看到牛某虹的起訴書後，李亞玲表示自己很驚訝：“之前無論是牛某虹還是國航，都沒有聯絡過我，我也是突然才知道自己被起訴了。”
△李亞玲微博發出民事起訴書截圖
對於這份突如其來的起訴書，李亞玲表示自己將會積極應訴。她表示，自己也會在法庭上提出3點訴求：一是牛某虹是否真的患有精神疾病；二是國航為何會一直向不再工作的牛某虹發工資；三是牛某虹此次的上述行為，其家人是否知曉。
李亞玲表示，對於國航提出牛某虹罹患精神病的說法，她一直認為存在蹊蹺：“如果是精神病，那麼這次為何還能主動提起起訴？”針對國航為牛某虹不在崗而發工資的行為，李亞玲也提出質疑：“不工作仍接受工資，這是否符合程式？”
至於牛某虹在起訴書中質疑自己文章內容的真實性，李亞玲也表示，自己釋出的微博文章至今仍可檢視，自己也會對文章真實性負責，並未捏造任何內容。
編輯 劉宇鵬