2月1日，对于近日南昌国网回应电流过大、特斯拉无法启动一事，特斯拉客户支持官方微博回应称，近日南昌车主充电后出现异常的情况，初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的。由于当时导致电流过载的具体原因还在检查中，售后人员在与车主沟通时被追问原因，因此提及多种可能因素供用户参考理解。

特斯拉客户支持称，上述沟通被录音，并且选取了关于国家电网的部分进行剪辑传播。对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰，特斯拉深表歉意。目前，特斯拉已经妥善解决了用户遇到的问题，并正在对此故障的原因进行检测和调查。

早前，据江西当地媒体报道，1月26日晚，购车仅5天的南昌特斯拉车主在特斯拉专用充电桩给车辆完成第二次充电后，车辆在拔下充电头后随即发生剧烈的抖动，随后主屏上显示了一连串的故障码，车辆也断电无法启动，连车窗都无法摇上去。该车主按照特斯拉官方售后的指示进行操作后依然无法解决问题。

对于故障原因，特斯拉售后负责人表示是由于国家电网的电流太大，导致车子充电时冲入的瞬间电流过大，逆变器因此烧坏。该负责人还称不一定是车辆的问题，也可能是充电桩的问题，特斯拉只能为南昌车主免费更换损毁的配件，不能退换货。

1月31日凌晨，国网南昌供电公司官方微博发布声明表示，特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准，特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用，而非由电源线路连接特斯拉电动车；在使用中电源线路电压稳定无异常，周边其他用电设备也都正常工作，符合国家规定的电源质量要求；

国网南昌供电公司建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因，并表示公司将对网络不妥及不符合实际的言论造成公司的不良影响，保留追究责任的权利。

值得一提的是，对于特斯拉车辆频频被爆出故障、甚至自燃等问题时，特斯拉官方的态度要么是不回应，要么是车主操作、外界碰撞等原因导致，基本未正面承认是车辆质量问题。对于国网南昌供电公司的正面回应，不少网友留言支持：“刚得好”、“特斯拉想甩锅，结果国家电网出来打脸了”、“干得漂亮”……