北京自动驾驶路测总里程突破200万公里,今年前10个月里程数超去年全年

北京市与自动驾驶的磨合期进入了新环节。

据新华通讯社报导,北京市智能小车联产业链创新中心数据信息显示信息,截止十月底,北京市自动驾驶车子道路测试安全性行车总里程达200.055万多公里,等同于绕地球赤道约50圈。2020年前10个月的测试里程约96万多公里,超过了今年全年度88.66万多公里的测里程数。

2018年三月,北京派发了第一批自动驾驶开放道路测试临牌;截止同一年十二月,北京自动驾驶路测里程做到15.356五万千米。今年,百度搜索、蔚来汽车、北汽新能源等12家公司参加了北京自动驾驶车子一般性道路测试,截止当初12月31号日,北京自动驾驶总路测里程做到104.02万多公里,提升上百万千米价位。

今年,百度搜索自动驾驶路侧里程做到75.4万千米,占当初北京路侧总里程(88.66万多公里)的85%。从2020年10月11日刚开始,百度搜索自动驾驶的士Robotaxi北京对群众开放感受。

除百度搜索外,滴滴打车、小马智行、丰田汽车、戴姆勒公司、奥迪车及美团外卖集团旗下三快在线共6家公司,北京得到 了今年自动驾驶车子道路测试资质。

自动驾驶测试工作中早已在许多城市落地式。

现阶段,北京现有200条自动驾驶开放测试道路,累计699.58千米,遍布在经济发展经开区、北京海淀区、北京顺义和房山。前不久,上海自贸临港新片区第二批自动驾驶轿车开放测试道路也得到 宣布审批,增加51.4千米,总计开放测试道路总里程118.2公里。上海总计开放测试道路231条,总里程530.57千米,测试应用领域超出5000个,包含城市主干路、城市次主干道、产业园主干路、地下停车场等多种多样交通出行自然环境。

除此之外,河北沧州市也进到自动驾驶路测新一环节,于先前开放了第二批智能网联轿车测试路网。截止2020年五月,沧州市城市测试道路总里程做到229千米。

而湖南长沙也走在自动驾驶探寻前端,从2018年到2020年10月,长沙市共公布了12份有关智能网联轿车道路测试的出台政策,在其中包括了道路测试管理方法、作用测试技术规范、开放道路技术标准等现行政策。除开开放自动驾驶路测以外,仍在开展智慧公交、无人快递车、智能化电动扫地车等行业的探寻。

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