原标题:最有科技感的合资紧凑车厢 第七代伊兰特是如何打造“锋芒之作”的
科技改变了世界 但为什么迟迟没有改变汽车?
20年前,由好莱坞大导演斯皮尔伯格制作的电影《人工智能》,开启对于机器人从学习到拥有情感的探讨。20年后的今天,来自科技公司波士顿动力的两个类人机器人Atlas和机器狗Spot已经可以在欢快的乐曲中踩着准确的节拍跳着爵士舞。
我们不得不感叹人工智能发展之迅猛,要知道在2013年时,Atlas还几乎不能走路;2015年他就可以四处散步了。2018年,Atlas又完成了惊人的跑酷运动,而在2020年,他开启了自己的舞蹈生涯。未来,科技还能带来怎样的结果,今天的我们怎么去想象都不过分,很有可能我们根本想象不出来,因为有些事物的发展并不以人类的意志为导向。
回到天天陪伴我们的汽车上。作为人类工业化产品的集大成者,汽车行业在过去几十年快速发展中还遵循着传统的机械加工、流水化生产,以提升效率、降低成本为目标,然而当汽车突然遇到滚滚而来的智能化、数据化,是避而远之还是积极拥抱,是摆在每个车企面前不可逃避的问题。我们看到,有些世界知名车企,如丰田、大众,虽然在自己的高端产品上积极使用ADAS、多屏幕交互、智能运用等科技产品,但在百姓需求量最大的紧凑轿车上却相当吝啬,甚至舍不得给一块最基本的触控屏幕。然而,也有些如中国品牌,却积极将数字座舱、先进的人机交互和驾驶辅助系统配置到了低端的产品上。不过,这两者都有一些问题,前者在三大件上比较稳定但缺少先进的科技,后者有科技配置但三大件的稳定性有待提高。那么,有没有一款车,能够将两者的问题同时解决,发挥出两者所长呢?答案是肯定的。
最近上市的北京现代第七代伊兰特,在保留韩系车三大件稳定可靠的基础上,就积极拥抱科技潮流,将先进的数字座舱、完善的人机交互和智能的ADAS系统提供给用户,带来更前卫的用车体验和更安全的防护。这台车拥有“7道锋芒”,从设计、体验、动力、空间、安全、便利和配置7个维度都领先同级合资对手,我们今天重点从驾乘空间的布局、配置和体验来感受下它的实力。
前卫的科技需要匹配“锋芒设计”
前卫的科技需要前卫的外型结合,才能将年轻与活动体现出来。第七代伊兰特的“锋芒设计”源自于“Sensuous Sportiness(感性运动)”为基础的设计理念,采用“Parametric Dynamics参数动力学”的造型方式。前脸带有丰富楔形元素的中网,内部多个平行四边形被斜条分割,显然线条都是经过严密的参数化设计,看起来很复杂但又很规律,有着难以言表的美感。
折角与折面元素在尾部也大量出现,营造出出色的立体感和层次感。倾斜的尾窗与上翘的尾翼流畅的融合,尾灯部分则处于内凹最低点,这与常规设计是反向而行。贯穿式尾灯两侧灯组内部丰富的楔形元素再次突显了设计理念。尾厢盖边缘增加了小尾翼降低风阻,底部采用了单边双出排气管布局,也体现出运动的气质。由于紧凑级轿车大多数以家用为主,大多数合资车型在外型能做到大方得体,却难以做到前卫和运动感,而第七代伊兰特却做到了“有棱角、有锋芒”,仿佛为它的车主披上了一身甲胄,带来一往直前的力量。
科技打造“锋芒体验” 驾驶为中心、连屏布局很气派
作为年轻的座驾,第七代伊兰特在座舱的布局上花费了更多的精力,只为让车主在车厢的每一分钟都不会单调和无聊。采用以驾驶者为中心的布局,整个中控台和挡杆台都向左侧倾斜,并利用挡杆台右侧倾斜的扶手将驾驶座独立开来,让驾驶者拥有到绝对的C位感。
当你坐在驾驶座,视线很容易就被双10.25英寸智慧连体屏给吸引过来,大家都喜欢奔驰上的连屏,没想到第七代伊兰特也为你准备好了。其中,10.25英寸中控屏支持触控和语音交互,还朝着左侧倾斜了10度,伸手就可触达,非常方便。屏幕的功能也非常强大,触控方式尤其特别,它支持多点触控,三指触控时跳转到整体菜单;四指触控时,跳转到主页面;五指触控时息屏。对于一分钟都不能离开手机的年轻人,在这里很容易就找到熟悉的感觉。
左侧为10.25英寸全液晶仪表盘增加了小尺寸遮阳板,避免了强光干扰。UI界面上做得很用心,提供了A、B、C共三套主题显示,可以平面化也可以立体化,根据自己的心情随意切换。另外,在切换驾驶模式时,仪表盘也有色彩变化,经济模式会出现绿色、运动模式则是红色,把心情很好的表达出来。
大屏幕如果只是用来导航就太浪费啦!这台车的车机搭载了与百度联合打造的第三代智能网联系统,能够提供高度便捷智能语音识别,一声“你好,现代”就可以进入互动,它支持语意识别,问它“附近有什么好吃的?”立刻会推送附近的餐厅,显得很人性化。
同时,这套系统可以实现“车家互控”功能,在车里就能启动家里的空调、扫地机器人等电器,甚至是家里的小度音响都能控制车辆。试想一下,当你快到家时,提前打开音响、开启空调,回到家就能享受到舒适的温度和悦耳的音乐,那种归属感就叫做幸福。
另外,还支持BLE蓝牙钥匙实现手机开/锁车门、启动车辆等功能,实现了车辆的远程控制。炎炎夏日,上车前就可以启动车辆打开空调,进入车厢就免去了“蒸桑拿”。远程解锁可以让快递员把大件物品直接放在车上,省去了搬运的麻烦,真的很贴心。这种突破空间限制的数字生活、跨越空间的人车联动,是“两逸”为代表的同级合资竞品难以企及的。
第七代伊兰特的中控台采用贯穿式出风口的造型,64色氛围灯嵌入其中,带来丰富的色彩变化。氛围灯具备10种亮度可调,可以自动切换,还可以和驾驶模式、QQ音乐联动调整,让色彩与声音、驾驶方式互动起来,让驾驶更加轻松惬意。
车厢采用了平面化布局,取消了实体按键让车厢看起来格外整洁。空调系统也拥有智能调节,比如在雨刷器喷水时自动切换内循环60秒,阻隔玻璃水的气味进入车内;利用百度地图监测到前方即将进入隧道,空调会自动切换内循环并将车窗升起,阻隔隧道内浓度较高的汽车尾气进入车内。在嗅觉和空气健康方面,第七代伊兰特也利用科技做到了有效防护。
“锋芒空间”源自超长轴距 后排空间超大 让女友家人都开心
第七代伊兰特车身尺寸长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。在现代第三代技术平台i-GMP框架下,具有短前悬、长轴距和长后悬的车身结构,拥有较低的重心,并获得了1.28:1的同级最大宽高比,打下了扎实的操控基础。与对手相比,第七代伊兰特的整体空间尺寸优势十分显著,尤其是长度和轴距遥遥领先,可以为后排争取到更多空间。高度也是最低的,勾勒出修长而又低趴的动感姿态。
前排座椅为皮质包裹,填充物饱满,坐垫和靠背拥有充分的侧向支撑,边缘红色缝线和强烈的包裹感一下就激起人的驾驶欲望。主驾驶座椅支持前后、靠背和高低(6向)电动调节,前排座椅还有加热功能,相当齐全了。
车内配置了专用的双手机放置位,具备无线充电功能,还配置了两个USB插口,再不愁手机没地方安置了。
中央扶手箱开口较大而且也够深,能容纳很多小物品。前方配备有两个水杯槽,尺寸一个大一个小,适合不同的饮料,无论是可乐还是拿铁,都能放的很安稳,超级贴心。
年轻人的车,天窗一定是不能少的,白天肆意驰骋夜晚仰望星空,这些就是年轻人的小确幸。
2720mm的长轴距到底有啥用?也许身为司机你永远都不知道,但当你载着女友的家人出行,对方夸奖这车坐得真舒适“腿可以伸得很直、背可以靠得舒服”,对你挑起大拇指称赞“会买车”的时候,就知道有多重要了。第七代伊兰特的空间真的很大,即使身高180mm坐进去也不会很局促,坐垫的承托力很足,横向3个人也很easy。当然,配置也不能少,地台出风口、三个独立头枕、还有带杯架的翻折扶手,让坐在后排的“重要人物”舒适和满意,这点很重要哦!
光坐得舒适还不够,装的也得多,一家人去自驾游不愁行李箱塞不进。常规状态下474L的容积可以轻松容纳4-5个行李箱。如果去宜家购物,大件物品也不愁,后排座椅支持4:6比例放平,真的很实用。
全方位科技加持 动力足油耗低 驾驶辅助既便利又安全
动力方面,第七代伊兰特搭载Hyundai Smartstream新一代动力系统,提供Gamma 1.5L MPI和Kappa 240T GDi两款发动机。1.5L发动机采用D-CVVT进排气连续可变气门正时技术,配合车身轻量化,能够实现4.9L/100km的超低油耗。Kappa 240T GDi发动机相比之前采用了全新调校,有10马力的提升,动力储备更充裕,油耗更是低至5.2L/100km。
1.5L发动机匹配CVT变速器,加速平顺有力。而240T GDi匹配7速双离合变速器,换挡快更有激情。
四辐式平底多功能方向盘采用皮质包裹,手感很舒适。电动助力带来轻盈的手感,女生驾驶也倍感轻松。配置也很丰富,后方有换挡拨片,还增加了方向盘加热功能,不惧寒冬。横辐上的多功能按键也很丰富,而右侧主要用来控制驾驶辅助系统,高配车型达到L2+级的辅助让驾驶变得尤其轻松和安全。
高配车型搭载了现代的SmartSense智心合一安全系统,拥有同级最多23项ADAS配置,具备全速自适应巡航和车道保持功能,让驾驶更便利和安全。其中,FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、RCCA后方交叉防碰撞辅助、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像为同级独有。BVM盲区显示系统,在行车中打转向灯时,可以把同向侧后方的信息直接显示在液晶仪表盘上,更加方便观察,而且画面还有红线,但盲区有车辆位于红线内,会发出提示音,确保万无一失。
DRM后方影像显示系统可以把后方摄像头的画面投射到中控屏上,并且画框还是后视镜的样子,很有趣。这个功能有什么用呢?如果是车队行驶,就可以清楚知道后面的车辆是不是队友了。
L2+级别的智能驾驶辅助系统,有基于百度地图实现限速、转弯自动减速等功能,更加智能和安全。其中,NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LVDA前车出发提醒是同级独有,为用户来带贴心的呵护。
写在最后:
这是一个利用科技重新定义工业产品的时代。对于年轻用户,在车厢的时间如果只用来开车,那就太无趣了。我们看到,第七代伊兰特配置了丰富的人机交互、更智能的驾驶辅助和全方位的安全保护,从驾乘环境到视觉、听觉和触觉,再到智能的语音交互,让车厢变成有温度、有互动、有活力的生活空间。不仅能掌握当下,还能远程控制家电,还支持远处控制车辆。
L2+级的驾驶辅助更轻松更安全,让驾驶从此不再枯燥和充满风险。新时代的年轻朋友,这样的“锋芒之作”不正是你向上人生路的最佳伙伴吗?