10月28日信息，我国市场管理管理处发布消息，威马汽车工业温州市有限责任公司决策自今年10月28日起，招回今年1月19日至今年9月23日生产制造的，武器装备了电芯型号规格为ZNP3914895A-75A的动力电池的一部分2020款维诺马斯特纯电动车，总共1282辆。

此次招回范畴内的车子因为电芯经销商在加工过程中渗入了残渣，造成 动力电池造成出现异常析锂。极端化状况下很有可能造成 电芯短路故障，引起动力电池热无法控制并造成起火风险性，存有安全风险。（之上公示中，“维诺玛斯特”即“威马”）

威马自发布批量生产车至今，依次现有四家充电电池经销商，分别是赣锋锂业、力神、苏州市宇量和浙江省谷神。

10月5日，福建邵武市一辆静止不动停到马路边的威马EX5，产生起火起火恶性事件，点燃后仅存机壳架构由此可见；

10月13日的福建省地域，又发生了第二起威马起火起火恶性事件，此次是一辆电池充电96％情况下的威马EX5轿车。

据本地交运局公示，几辆车均归属于邵武市佳乐汽车出租有限责任公司此前采购的同一批车子，投入市场仅几日時间。

10月27日，一台EX5北京北四环力学所地下停车场产生起火发生爆炸。周边住户称听见强烈的爆破声，且有显著震动，当场散发出呛鼻的味儿。

威马汽车交易市场服务水平主管在10月13日举办的大会上表明，基本基础评定了事故系充电电池难题，并明确提出了马上拆换高品质赣锋锂业的计划方案。这表明最少有一批2020款EX5沒有选用赣锋锂业的电芯。

现阶段，这批EX5经销商临时不明，威马层面只是告之ZNP3914895A-75A动力电池的买车人必须招回。