据汕头市交通运输局消息，新建铁路广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路补充环境影响评价正在进行第一次公示。

       与原环评报告采用的设计方案相比，新建铁路广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路线路工程发生局部调整。

       根据《中华人民共和国环境影响评价法》和原环境保护部办公厅《关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知》（环办［2015］52号）要求，中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部委托中铁第四勘察设计院集团有限公司对发生调整的部分开展补充环评工作。根据《环境影响评价公众参与办法》，为使公众了解、参与本项目的补充环境影响评价工作，目前正在进行公示。

       广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路均在汕头市境内，北起广梅汕铁路汕头站，南至广澳港区。工程主要包括以下两部分：

       （1）广梅汕铁路汕头站（不含）至濠江段新建Ⅰ级铁路，起自广梅汕铁路汕头站（DK0＋000=汕头站中心里程GLHDK135＋069.507），终至预留城际濠江站北咽喉，线路全长11.274公里。

       （2）濠江至广澳港段新建专用线，起自预留濠江站北端区间（ZDK0＋000=DK11＋274.291），终至广澳港区，线路长度为5.71公里。

       全线设汕头（汕汕铁路在建）、广澳2座车站，预留濠江城际站。

       公示期间，公众可登陆市交通运输局官网填写相关表格后通过邮箱或传真、信件等方式向建设单位反馈意见。