汕头、潮州、揭阳，三市城轨站点曝光，共计16座车站。
就在昨天（6月28日），官方网站发布了三条重磅消息！
粤东城际铁路汕头至潮汕机场段项目可行性研究及勘察设计招标公告
1.招标条件
粤东城际铁路汕头至潮汕机场段项目按照广东省发展改革委《关于开展粤东地区城际铁路前期工作的函》开展项目前期工作，建设资金来自项目资本金及银行贷款，招标人为广东省铁路建设投资集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的可行性研究及勘察设计进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 工程概况
粤东城际铁路汕头至潮汕机场段项目位于汕头市和揭阳市境内。线路由位于汕头站（含）向西引出后经中山路转向北沿潮汕路、大学路敷设，后引入潮汕机场站（不含），全线共设汕头、时代广场、汽车总站、金平工业区、汕头大学、莲塘、地都、炮台站共8座车站，线路正线全长41.178km；预估算总额约120亿元。
仅供参考，具体以实际为准
2.2 招标范围
粤东城际铁路汕头至潮汕机场段项目的可行性研究及可行性研究阶段专题研究，勘察(含补充定测)、初步设计及初步设计阶段专题研究，施工图设计及CPⅢ测设等内容。
2.3 标段划分：划分1个标段。
2.4招标限价：本招标项目投标限价为16418万元。
2.5设计服务期限：至项目通过验收为止。
粤东城际潮汕机场至揭阳南段项目可行性研究及勘察设计招标公告
1.招标条件
粤东城际潮汕机场至揭阳南段项目按照广东省发展改革委《关于开展粤东地区城际铁路前期工作的函》开展项目前期工作，建设资金来自项目资本金及银行贷款，招标人为广东省铁路建设投资集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的可行性研究及勘察设计进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 工程概况
粤东城际潮汕机场至揭阳南段项目是粤东地区城际铁路网的重要组成部分，位于广东省揭阳市境内，线路东起潮汕机场站（不含），终至揭阳南站（含），全线共设东海、渔湖、揭阳南站3个车站，均为新建车站，线路全长17.09km。预估算总额约49亿元。
仅供参考，具体以实际为准
2.2 招标范围
粤东城际潮汕机场至揭阳南段项目的可行性研究及可行性研究阶段专题研究，勘察(含补充定测)、初步设计及初步设计阶段专题研究，施工图设计及CPⅢ测设等内容。
2.3 标段划分：划分1个标段。
2.4招标限价：本招标项目投标限价为6147万元。
2.5设计服务期限：至项目通过验收为止。
粤东城际潮州东至潮汕机场段项目可行性研究及勘察设计招标公告
1.招标条件
粤东城际潮州东至潮汕机场段项目按照广东省发展改革委《关于开展粤东地区城际铁路前期工作的函》开展项目前期工作，建设资金来自项目资本金及银行贷款，招标人为广东省铁路建设投资集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的可行性研究及勘察设计进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 工程概况
粤东城际潮州东至潮汕机场段项目是粤东地区城际铁路网的重要组成部分，位于广东省潮州市和揭阳市境内，线路东起潮州东站（含），终至潮汕机场站（含），全线共设潮州东、潮州南、华夏博物馆、潮汕、潮汕机场站5个车站，线路全长25.4km，本线与厦深高铁潮汕站联络线工程，联络线上下行线路全长6.005km。预估算总额约84亿元。
线路统筹考虑汕漳高铁等潮州市境内交通基础设施建设方案确定；因地方政府要求等原因，引起本项目线路长度和方案发生重大变化，相应调整工程范围。
仅供参考，具体以实际为准
2.2 招标范围
粤东城际潮州东至潮汕机场段项目的可行性研究及可行性研究阶段专题研究，勘察(含补充定测)、初步设计及初步设计阶段专题研究，施工图设计及CPⅢ测设等内容。
2.3 标段划分：划分1个标段。
2.4招标限价：本招标项目投标限价为10006万元。
2.5设计服务期限：至项目通过验收为止。
投标人资格要求
3.1投标人应为中华人民共和国境内依法注册的独立法人。
3.2投标人应同时具有以下2项资质：
（1）建设行政主管部门颁发的勘察综合甲级资质；
（2）建设行政主管部门颁发的工程设计综合资质甲级或铁道行业甲（Ⅰ）级资质。
3.3投标人近五年（2015年1月1日至投标截止时间）具有城际铁路或客运专线或高速铁路勘察设计项目业绩（须提供合同关键页复印件，业绩时间以合同签订日期为准）。
3.4投标人不得存在公告附件所列情形之一。
3.5 投标人2017年度~2019年度连续三年净利润为正数。
3.6 投标人拟委派项目负责人应由总院或集团公司副总工程师（或以上）担任。
3.7 本次招标不接受联合体投标。