近日，清远市自然资源局发布《广清轨道交通衔接概念规划》批前公示。《规划》透露，清远拟规划7条轨道衔接广州，从而达到广清两地中心城区实现轨道直联，其中拟建一条东西向的城际铁路线———肇清从城际铁路，此路线经过佛冈县，并设立“汤塘站”和“佛冈支线”

       公示中提到，肇清从城际铁路为东西走向，从肇庆方向进入清远，经过广清合作区站、长隆站、源潭站等站点，沿规划中的揭梧铁路进入佛冈，设立汤塘站，在该站点后路线分为两段，一段往从化方向，另一段是往佛冈县城方向的“佛冈支线”

       关于揭梧铁路

       揭梧铁路（揭阳-梧州铁路）是广东省规划的一条连接揭阳市和广西自治区梧州市的铁路，规划全长575公里，该线路规划是广东省铁路网发展规划2020-2030年建设铁路，线路东起我市新建揭阳站，并途经揭西县设置站点，主要途经揭阳市、梅州市、河源市、清远市、肇庆市和广西梧州市

       2015年10月14日，《南方日报》在《广清城轨预计2017年底建成运营》报道中，提及“争取规划中揭（阳）梧（州）铁路、广（州）清（远）怀（化） 高铁途经清远相关县（市、区）的重点停靠”

       2017年，河源市将揭梧铁路项目纳入到该市的铁路规划示意图中，未来该线路将是揭阳乃至粤东地区往珠三角与西南地区的新铁路通道

       近期梅汕高铁建成通车，而后又传出揭阳与梅州、汕尾三市沟通规划“深汕梅”铁路，到近期清远市有关铁路规划再次提及揭梧铁路，加上规划的疏港铁路，相信在接下来的一个阶段，我市的铁路规划建设将进入新的发展阶段